四川交通職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 2.汽車空調的檢修2.1 汽車空調常見檢漏方法 （1）沖入氮氣檢漏法 這種方法需要對空調系統(tǒng)沖入一定量的氮氣，然后檢測泄漏點，一般使用含有 泡沫的水進行排查，泄露處會鼓泡。 此方法很簡單實用，就是使空調系統(tǒng)容易混入 帶泡沫的液體，但這也是一種不錯的查漏方法。
3.2 汽車空調的注意事項 汽車在停車時要停在陰涼處，特別在夏天如果在陽光下暴曬，車內溫度過高， 在啟動時候，想要打開空調，需要將車門打開排放下熱空氣，或者使用外循環(huán)換氣 后打開空調，這樣有助于空調的長期使用。 冬天壓縮機不會經(jīng)常工作，所以要對壓 縮機檢查有無損壞漏油等現(xiàn)象，每隔半個月可以使用下空調，這樣使壓縮機不容易 壞掉。
2.2 壓力表檢查汽車空調制冷系統(tǒng)故障 一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態(tài)。 在壓縮機停止運轉 10h 以上后，壓 縮機的高、低壓側應為同一數(shù)值，如果高、低表所顯示的數(shù)值不相等，說 明系統(tǒng)部有堵塞，應對膨脹閥、貯液筒及管路部分進行檢查。 當壓縮機處于運轉狀態(tài)時，將發(fā)動機轉速控制在 1500～2000r／min， 啟動空調使壓縮機工作，一般情況下，低壓側壓力約為 150～250kPa， 高壓側壓力約為 1400～1600kPa。 如果壓力異常，其原因及檢修方法見 表1-1。
1976 年,由原上海內燃機油泵廠今上海汽車空調機廠制造汽車空調,配套 在上海牌轎車SH760A 轎車中。 1.2 汽車空調系統(tǒng)的功能與組成 1.2.1 汽車空調系統(tǒng)的功能 汽車空調的基本功能是采用人工制冷和取暖方法,調節(jié)車內的溫度、濕度、 氣流速度和潔凈度等參數(shù),從而為人們創(chuàng)造清新、舒適的車內空氣環(huán)境。
